汽车月产销售数据-汽车月产销售数据分析

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车月产销售数据的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车月产销售数据的解答，让我们一起看看吧。

1. 2020年汽车销量中国总排行榜？
2. 比亚迪产能每月多少？
3. 广安比亚迪工厂还在生产吗？
4. 敞篷车为什么那么贵？

2020年汽车销量中国总排行榜？

受疫情影响，2020年中国汽车市场陷入低迷，2月份各大汽车厂商销量均出现同比下降60%-90%的状况。值此时机，各地稳定和扩大汽车消费政策举措频频出台，使得汽车月产4月转正后每月维持增长，其中新能源车7月转正，11月高涨100.7%，5次刷新年内月度记录。

整体来看，中国2020汽车总销量榜前五家企业全年销量均突破100万辆，其中一汽大众突破200万辆。其中吉利汽车继续成为自主品牌第一品牌，东风日产则是日系车在华的第一品牌。吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车等自主品牌也均进入榜单前15强。

2020中国乘用车销量排行榜显示，榜单TOP5厂商在2020年销量均突破100万辆，与2019年持平。但除了一汽大众外，其余4家厂商在2020年销量同比均呈下滑趋势，这也体现了整个汽车行业挣扎。

2020所有汽车销量排行榜中，轿车、MPV、SUV等车型销量也呈下降趋势，只有新能源狭义乘用车同比增长9.8%，全年累计销量110.9万辆。

比亚迪产能每月多少？

根据华经产业研究院数据显示：2020年比亚迪股份有限公司轿车产量为157402辆，相比2019年增长了31582辆，同比增长25.1%；2020年比亚迪股份有限公司轿车月均产量为13117辆，其中产量在12月达到峰值，为24170辆。

比亚迪汉家族目前只在深圳工厂生产，而随着该工厂的扩建和提高产能，这款车已经在6月实现了满产，据悉该车的日均生产量达到了1100多台，月产能达到3.5万台左右

广安比亚迪工厂还在生产吗？

截至目前，广安比亚迪工厂仍在生产。该工厂是比亚迪集团在四川设立的重要生产基地，主要生产电池、电机、整车和零部件等汽车相关产品。目前，比亚迪在中国及全球范围内都有着广泛的销售网络和市场需求，因此工厂生产依然持续进行。同时，比亚迪一直致力于提升生产效率和产品质量，以满足市场需求，并且积极推动技术创新，致力于为环保和可持续发展做出贡献。因此，广安比亚迪工厂目前依然在进行生产。

广安比亚迪工厂目前仍在生产。该工厂自2021年10月底开始筹建，目前生产正处于爬坡阶段，预计3月份产量能提升至每天200套，五六月份实现25条生产线满负荷作业，产量达到每天1000套，月产3万套。今年，工厂的目标是生产10万套整车线束产品，销售额有望超过5亿元。目前，该工厂订单已排到6月。下一步，还将综合考虑市场订单、口碑等要素，预计明年启动二期厂房建设。

敞篷车为什么那么贵？

敞篷车的技术、成本更高，因此比普通版贵。影响汽车成本的几大因素如下：

（1）产量。

汽车作为大规模工业化生产的设备，产量直接与生产效率相关。

制造业的从业人员都知道，1000的月产，跟10000的月产是有巨大的差别的。

敞篷车，因为受众狭小，产量必定低，对应成本就会高一些。

（2）生产工艺。

实际上，生产工艺还是跟产量相关。

敞篷车比硬顶车在零部件上面并不会减少，反而要增加很多零部件，包括车身线束的布置也很费神，这一切，都将导致生产工艺趋于复杂，复杂的生产工艺就意味着要更多的设备或人工来保障生产的正常进行。

而设备和人工，都是需要钱的。

（3）开发费用高昂。

复杂的敞篷及控制机构需要各种试验来验证，试验费用、人工费用都是不菲的。

具体试验应该有白车身的强度试验、整车的可靠性等等，花费都是千万级别的。

（4）模具分摊费用多。

这个很容易理解，汽车模具的费用都是千万级别的，敞篷车对应的侧围、背门等大件都有可能需要全新开模。

1000万的费用平摊到1000辆车，跟平摊到10000辆车的概念肯定不一样。

（5）高端配置、品牌定位等等都是增加售价的原因。

到此，以上就是小编对于汽车月产销售数据的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车月产销售数据的4点解答对大家有用。